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產(chǎn)品目錄

Product catalog

  • 2022
    1.21

    駕駛模擬器是一個室內(nèi)學(xué)車的輔助設(shè)備

    駕駛模擬器是一個室內(nèi)學(xué)車的輔助設(shè)備,便攜方便、可以讓學(xué)員隨時隨地的通過模擬駕駛器練習(xí),從而掌握駕駛技巧,提高駕駛技能。駕校里真實(shí)拍攝的場景、駕考的科目一到科目四的內(nèi)容和不同場地、場景和氣候條件的駕駛設(shè)置,比如:高速公路駕駛、城市駕駛、晚上的駕駛、山地、雪天等的駕駛。軟件內(nèi)容包括:1、文科(科目一、四);2、基礎(chǔ)練習(xí);3、場地(科目二);4、上路(科目三);全新3D效果設(shè)計,*復(fù)制真車各項(xiàng)功能,各種教練車型,各種天氣各種路況*!駕駛模擬器硬件:真車的體驗(yàn)效果,操作原理*和真車一...

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  • 2021
    12.27

    面部表情分析的挑戰(zhàn)與技術(shù)趨勢

    最近應(yīng)邀提交了一個表情分析綜述,在這里把核心部分提前放一下,你若細(xì)看不信你沒有想法。從實(shí)際使用精度和學(xué)術(shù)上非受控環(huán)境人臉表情識別精度來看,目前人臉表情識別遠(yuǎn)沒有達(dá)到像人臉識別一樣的高度。其主要問題在于:可靠的表情數(shù)據(jù)量少、表情圖片存在不確定性問題、非受控環(huán)境下人臉遮擋和姿態(tài)問題、以及方法的對比公平性和可重復(fù)性問題。1可靠的表情數(shù)據(jù)規(guī)模較小目前,經(jīng)心理學(xué)家驗(yàn)證的數(shù)據(jù)庫,如CK+等,是*的可靠表情數(shù)據(jù)。但是,這些數(shù)據(jù)庫的規(guī)模非常小且是實(shí)驗(yàn)室受控環(huán)境下的正臉拍攝,在該類型數(shù)據(jù)庫上訓(xùn)...

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  • 2021
    12.20

    駕駛模擬器能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力

    駕駛模擬器一直是駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往是被忽視的。其實(shí)在駕駛員訓(xùn)練過程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練,對于提高駕駛員的縮短訓(xùn)練周期、培訓(xùn)質(zhì)量、降低車材消耗和減少訓(xùn)練事故都有十分重要的意義。駕駛模擬器的座艙采用真車操作部件家具密度板外殼。系統(tǒng)采用了當(dāng)前新的科技成果,駕駛模擬器在操作感、儀表顯示、聽覺和視覺上逼真地再現(xiàn)真車駕駛時的工作環(huán)境和場景。提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實(shí)際情況設(shè)計,可以分級設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。駕...

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  • 2021
    12.9

    虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室基于怎樣的技術(shù)又有怎樣的教學(xué)系統(tǒng)構(gòu)成

    虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室是基于計算機(jī)仿真技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng),包括以計算機(jī)仿真技術(shù)為核心的生物仿真引擎、處理因素數(shù)據(jù)、虛擬環(huán)境界面和網(wǎng)絡(luò)化硬件平臺等部分。在計算機(jī)系統(tǒng)中建立的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境使實(shí)驗(yàn)者可以像在真實(shí)的環(huán)境中一樣運(yùn)用各種虛擬實(shí)驗(yàn)器械和設(shè)備,對“實(shí)驗(yàn)動物或標(biāo)本”進(jìn)行虛擬操作,完成預(yù)定實(shí)驗(yàn),機(jī)能學(xué)虛擬實(shí)驗(yàn)從功能上包括儀器介紹、手術(shù)操作、仿真實(shí)驗(yàn)(仿真實(shí)戰(zhàn)、虛擬實(shí)驗(yàn))、模擬測試、求知藥物確定和后臺數(shù)據(jù)管理、用戶管理等模塊。虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)系統(tǒng)構(gòu)成:多達(dá)76個實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和41部實(shí)驗(yàn)...

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  • 2021
    11.25

    什么是腦電儀 讓津發(fā)小編為您解答

    腦電儀(electroencephalograph)是指記錄自發(fā)腦電圖的專用儀器。主要包括放大、記錄、顯示器與閃光燈,并含電極或電極帽、導(dǎo)電膏、清潔劑等消耗品。有些尚具有腦電分析功能。一般可同時接收8~24導(dǎo)腦電信號。其放大部分除具有放大腦電信號的功能外,尚具濾波功能,時間常數(shù)與靈敏度可以調(diào)節(jié)。一般可同時接收8~24導(dǎo)腦電信號。其放大部分除具有放大腦電信號的功能外,尚具濾波功能,時間常數(shù)與靈敏度可以調(diào)節(jié)。一般使用時無需置電磁屏蔽。其記錄部分的筆分為墨水式、噴墨式和熱筆式。記錄...

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  • 2021
    11.15

    駕駛模擬器的分類

    駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機(jī),視屏(顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,"五大"操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙汽車既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。駕駛模擬器的分類:目前車輛駕駛模擬器主要可...

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  • 2021
    10.26

    腦功能成像儀原理及主要優(yōu)勢特征

    fNIRS腦功能成像儀通過將近紅外光傳輸?shù)筋^皮,然后在幾厘米遠(yuǎn)的地方檢測散射回頭皮的光,可以測量大腦中氧合和脫氧血紅蛋白濃度的變化。由于腦活動和局部血流之間存在密切,血紅蛋白濃度的這些變化提供了腦功能的可靠度量。人體組織中的血氧含量會隨人體代謝活動而變化,血氧含量的變化會引起組織光學(xué)特性的變化,而腦組織中的氧合血紅蛋白和脫氧血紅蛋白對600-900nm波長的近紅外光吸收率存在差異特性,因此可以使用近紅外光照射人體組織并檢測出射光強(qiáng),在入射光強(qiáng)已知和出射光強(qiáng)可測的情況下,根據(jù)B...

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  • 2021
    10.25

    高科技產(chǎn)物眼動儀如何使用?

    眼睛作家是一臺低成本視線跟蹤裝置,配備有特制軟件,方便那些因肌肉wei縮、偏癱、硬化癥而癱瘓的隨筆作家和藝術(shù)家用他們的眼睛來創(chuàng)作。眼動儀是一種能夠跟蹤測量眼球位置及眼球運(yùn)動信息的一種設(shè)備,主要用于視覺系統(tǒng)、心理學(xué)、認(rèn)知語言學(xué)的研究。通過測量眼睛的注視點(diǎn)的位置或者眼球相對頭部的運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)對眼球運(yùn)動的追蹤。眼動的本質(zhì)是人注意力資源的主動或被動分配,選擇更有用或吸引力的信息。用戶在使用產(chǎn)品界面或與產(chǎn)品互動時,運(yùn)用眼動追蹤方法收集詳細(xì)的技術(shù)信息,并記錄用戶觀看(和沒有觀看)的位置,以...

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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